日前我们从悦达起亚官方获悉，品牌11月销量为23016台，实现连续9个月单月销量超2万台。虽说这个成绩放在国内车市并不算亮眼，可对于起亚这个已经没有存在感的品牌来说，起码要比雪铁龙、标致或者雪佛兰强多了，勉强能够继续在国内市场生存下去，若是哪天再能推出一款爆款车型，没准就翻身了。不过这个机会怕是不大，比如在广州车展期间我们见到悦达起亚展台亮相新款狮铂拓界，这款暂定于明年3月份完成上市的紧凑型SUV能否改变品牌现状？
再来简单回顾一下外观设计，刚才提到新车属于中期改款，外观和海外版保持一致，与现款相比主要针对车头和车尾进行升级。比如车头部分是家族最新的设计风格，通过大尺寸无边界前格栅，内部辅以亮黑色蜂窝状元素进行点缀，从而营造出较强精致感与时尚感，尤其是两侧造型很别致的大灯组，官方将之称为智能IFS投射式大灯，因此辨识度与照明效果值得肯定。
至于说车身，整个姿态与比例与现款几乎一致，细节上也没什么不同。从尺寸数据来看，长宽高分别为4695*1865*1678（1680）mm，轴距达到2755mm，作为一款紧凑型SUV还是比较出色，最起码空间不比锋兰达或途岳差。而尾部方面主要变化集中在尾灯组，由一根饰条连接，形成贯穿式来提升辨识度，再配合车顶扰流板以及下方双色设计，层次感也得到显著提升。
坐进车内之后，家族式的最新设计语言没有缺席，一体式弧面的双联屏让座舱科技感和新鲜感得到保证，官方表示新车会采用新一代出ccNC智能车机系统，并首次应用大尺寸HUD抬头显示系统，可惜车展当天没办法具体操作体验，希望能够达到业内主流水准。另外功能配置方面会有升级，像新增HDA 2高速公路驾驶辅助系统Ⅱ与RSPA遥控智能泊车辅助，但不清楚氛围灯、音响系统以及舒适性功能都有怎样提升。
最后再看动力，新款狮铂拓界将搭载型号为G4FS的1.5T发动机和G4NN的2.0T发动机，前者最大功率为147kW，后者最大功率可达180kW，比起现款车型的同排量参数略有提升，不过性能变化应该不大，变速箱也大概率会继续采用8AT。
总结：如今起亚这个品牌在国内市场几乎没有一款能够拿出手的车型，曾经家喻户晓的起亚K3、起亚K5在路上早已没了踪影，而且这些年起亚也没有推出几款新车型来提升影响力。所以新款狮铂拓界的亮相还是令人有些意外，毕竟多数人都以为韩系车就此放弃了，不过如今想要在国内市场得到认可太难，大家觉得新车要带来怎样诚意才能换回市场呢？欢迎留言讨论！
编辑：李慧
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